Brexit sonrası bir çok Avrupa vatandaşının İngiltere‘yi terk etmesi üzerine nakliye dalı çok önemli kahırlar yaşarken petrol devi BP, İngiltere’de kamyon sürücüsü eksikliği nedeniyle akaryakıt ve dizel teslimatlarını sürdüremeyeceğini açıkladı ve 100’e yakın akaryakıt istasyonunu kapatmayı planladığını duyurdu. Açıklama ülkede şok tesiri yaratırken petrol fiyatları şimdiden sekiz yılın en yüksek düzeyine geldi.
UZUN KUYRUKLAR OLUŞTU
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, halkı ‘normal formda devam edin’ diyerek yatıştırmaya çalışsa da İngiltere sokaklarında pompalarda panik zilleri bugün çalmaya başladı bile. Tonbridge, Kent, Ely, Cambridgeshire, Bright ve Leeds’de yola dökülen otomobil kuyrukları görüldü. Oluşan kuyruklar İngiltere’de 1978’de gerçekleşen güç fiyatlarının, besin fiyatlarının süratle yükseldiği ‘hoşnutsuzluk kışı’nı anımsattı.
MARKET RAFLARI BOŞ KALDI: BESİN KITLIĞI TASASI
Kamyon sürücüsü bulunamayan ülkede tedarik zincirinde yaşananlar sırf akaryakıt piyasasını değil birebir vakitte süpermarketleri de olumsuz etkiliyor. Kimi marketlerde besin stokları tükenirken, marketlerde et ve taze besin eserlerinin rafları uzun müddettir boş kalıyor.
“EN BERBATINA HAZIRLANMAK ZORUNDAYIZ”
Ülkede akaryakıt ve besin zinciri dışında yaşanan bir başka kriz ise doğal gaz fiyatları. Yaşanan kriz nedeniyle çok sayıda güç firması iflas etti. Hükümet, güç firmalarının yükselen gaz fiyatlarının baskısı altında kaldığını belirterek “En berbatına hazırlanmak zorundayız” dedi. İflas eden güç firmaları yalnızca iki hafta içinde yaklaşık 1,5 milyon müşteriyi etkiledi. Bunların ortasında Çarşamba günü ticareti durduran Avro Energy ve Green de var.
90 BİNDEN FAZLA SÜRÜCÜ GEREKİYOR
Ülkedeki sorunun çözülmesi için sorunun temelinde 90 binden fazla tır ve kamyon şoförüne gereksinim var. Öte yandan son bir yılda ağır vasıta sürücülerinin maaşları yüzde 30 artışla yıllık 40 bin sterline çıktı.
