Dünyada çip krizinden sonra artık de magnezyum sorunu yaşanıyor. Yılbaşından bu yana fiyatı iki katından fazla artan magnezyumda monopolleşen Çin’in sevkiyatı durdurması nedeniyle Avrupa’da magnezyum stokları tükeniyor.
NTV’nin aktardığı habere nazaran; Avrupa Birliği’nin gayrisafi yurtiçi hasılasının yüzde 7’sini oluşturan otomotiv bölümü magnezyum sorunuyla boğuşuyor.
Avrupa’nın ana magnezyum tedarikçisi olan Çin, güç kaynaklarını korumak için 50 magnezyum tesisinden yaklaşık 35’inin yılsonuna kadar kapanmasını emretti. Lakin alüminyum levha ve kütük üretiminde magnezyumun yerini alacak öteki bir gereç olmaması, kesimde büyük kaygı yaratıyor.
Avrupalı sanayi örgütleri magnezyum stoklarının kasım sonunda biteceği uyarısı yaptı.
Kuruluşlar, magnezyum talebinin yüzde 95’ini tedarik eden Çin ile masaya oturulması için AB idaresini acil harekete geçmeye çağırdı.
Ton fiyatı yılbaşından bu yana ikiye katlanarak 4.700 dolara çıkan magnezyum fiyatları 2008 yılından bu yana en yüksek düzeyde.
Avrupa’da tabana vurmak üzere olan stoklardan yapılan satışlarda ise fiyatlar yılın birinci aylarındaki 2.000 dolar düzeylerinden 10.000-14.000 dolar civarına yükseldi.
Magnezyum, şanzıman ve direksiyon kolonlarından koltuk çerçevelerine ve yakıt deposu kapaklarına kadar çeşitli araba modüllerinde kullanılıyor.