Artan dolar kuru, akaryakıt fiyatlarında artırımları beraberinde getirmeye devam ediyor. Akaryakıt 16 Ekim’den bu yana 86 kuruş zamlandı. LPG’ye de ekim ayı içinde toplam 93 kuruş artırım geldi. Motorinde tıpkı müddet içinde toplamda 87 kuruş zamlandı.
Birgün’den Berkay Sağol’un haberine nazaran Kimya Mühendisleri Odası Ege Şube Lideri Fatma Mehlika Koç, akaryakıt fiyatlarının Türkiye’de dünya ortalaması fiyatının yaklaşık iki katı olduğuna ve gelir düzeyine nazaran de dünyanın en değerli akaryakıtının Türkiye’de kullanıldığına dikkat çekti. Koç, kaçak yakıt kullanımına işaret ederek “Kaçak yakıt kullanımını engelleyebilmek için öncelikle halkı kaçak yakıt kullanmaya iten akaryakıttaki fiyat sorunsalını çözmek gerekiyor. Bilhassa Akaryakıt eserlerinden alınan ÖTV’nin hiç bir haklı münasebeti ve mantığı yoktur” dedi.
Koç, artan akaryakıt fiyatları yüzünden vatandaşların daha ucuz alternatifler aradığını ve kaçak yakıt kullanımının arttığına işaret ederek şöyle dedi:
“Akaryakıt daha hassas olduğu için fazla müdahale edilememektedir. Şayet ucuz solvent bulunabilirse yakıtın içine katılmakta bu da depodaki akaryakıtın uçmasına sebep oluyor. Asıl sorun motorinde yaşanıyor. Motorine solvent, 10 numara yağ üzere birçok farklı eser eklenebiliyor. 10 numara yağ diye tanımlanan eser motorine nazaran çok daha ağır bir eserdir. Bu eser motorine nazaran dizayn edilmiş motorda kullanıldığında motor çok ısınmaktadır ve bu yüzden araçlarda yangın çıkıyor. Çokça yaşanan otobüs yangınlarının sebebi 10 numara yağ kullanımıdır”
“Akaryakıttan alınan ÖTV’nin haklı münasebeti yok”
Akaryakıt fiyatlarının halkın kendi geliriyle çarçabuk alabileceği bir düzeye indirilmesi gerektiğini lisana getiren Koç, “Kaçak yakıt kullanımını engelleyebilmek için öncelikle halkı kaçak yakıt kullanmaya iten akaryakıttaki fiyat sorunsalını çözmek gerekiyor. Bilhassa Akaryakıt eserlerinden alınan ÖTV’nin hiç bir haklı münasebeti ve mantığı yoktur. Akaryakıt tüketiminde özel yatlara akaryakıt verilirken sağlanan kolaylık ne yazık ki çiftçilere ve karayolu nakliyatı yapan bölüme tanınmıyor” diye konuştu.
“Yerli ve yenilenebilir kaynaklara yönelmek lazım”
Bağımsız bir güç siyaseti oluşturulması gerektiğini söz eden Koç, şöyle dedi:
“Güçteki dışa bağımlılık ve maliye hazinesinin vergi gelirleri ile doldurulması anlayışı ülke insanlarını zahmete sokuyor. Yapılması gereken yerli ve yenilenebilir kaynaklara yönelmektir. Akaryakıt kullanımını için akaryakıt yerine biyoetanol, motorin yerine ise biyodizel kullanımı yaygınlaştı. Birçok ülkede bu mevzuda yasal düzenlemeler yapılmış, biyoyakıtlar, fosil yakıtların içerisine belirli oranlarda karıştırılarak satışa sürüldü. Örneğin Brezilya, ABD, Avrupa Birliği ülkelerinde üzere ülkelerde biyoyakıtların , akaryakıt ve motorine katkı oranları yüzde 50, yüzde 80 hatta yüzde 100 oranlarında kullanılıyor.”
