Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, birinci ulusal elektrikli trenin çok kısa müddet içerisinde raylarda olacağını duyurdu.
Bakanlık olarak, yatırımlarını insan, yük ve bilgi hareketliliğini sağlayacak formda mobilite, lojistik, dijitalleşme odağında gerçekleştirdiklerine işaret eden Karaismailoğlu, bu kapsamda, çevreci, sürdürülebilir ulaşımı geniş bir perspektiften ele aldıklarını lisana getirdi.
“Yakın vakitte alanda uygulamalarını göreceğiz”
Karaismailoğlu, yeni teknolojiler, demir yolu yatırımları ve çevreci yeni jenerasyon araç kullanımlarının yaygınlaştırılması için gerekli adımları atmaya devam ettiklerini belirterek, “Sürdürülebilir ve akıllı nakliyecilik, yeşil liman, demir yolu nakliyatının geliştirilmesi, yakıt tüketimi ve emisyonların azaltılması, mikro hareketlilik araçlarının yaygınlaştırılması için üst seviye strateji belgelerimizle yeşil kalkınma amaçlarımıza süratli adımlarla ilerliyoruz.” sözlerini kullandı.
Bu kapsamda, “Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı”, “Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Stratejisi ve Hareket Planı” ve “Sürdürülebilir, Akıllı Hareketlilik Stratejisi” ana çatıları altında aksiyon planlarını hazırladıklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, şöyle konuştu: “Bakanlığın 2019-2023 Stratejik Planı’nda tüm ulaşım modlarının entegrasyonunu sağlayacak ulaşım altyapılarının planlı bir formda hayata geçirilmesi, ulusal ve milletlerarası yük nakliyatında kombine yük nakliyatı imkanlarının ve kent içi ulaşım altyapısının geliştirilmesine katkı sağlanmasını hedefliyoruz. Bakanlığımız tarafından çalışmaları devam eden ‘Sürdürülebilir, Akıllı Hareketlilik Stratejisi ve Hareket Planı’ ile ulaşım sistemlerinin mevcut ve gelecekte ortaya çıkabilecek gereksinimlere uygun hale getirilmesi, ulaşım odaklı karbon emisyonunun azaltılarak sürdürülebilir, çevreci ulaşım cinslerinin teşvik edilmesini teminen strateji ve siyasetler, yakın vakitte alanda uygulamalarını göreceğimiz projelerimiz olacak.”
Trafikte alternatif araçlara yeşil ışık
Kentlerde kısa, orta uzaklık seyahatlerin yürüme, scooter, bisiklet ve toplu taşıma, uzun ara seyahatlerin paylaşımlı, elektrikli araçlar ve raylı sistemlerle yapılabileceği bir ulaştırma ağı tesis etmeye yönelik çalışmalarını sürdürdüklerinin altını çizen Karaismailoğlu, elektrikli araçların kullanımının artırılması için gerekli olan teknik ve idari altyapıya yönelik çalışmalar ve elektrikli araçlar için şarj istasyonlarının yaygınlaştırılmasına dönük çalışmaların da devam ettiğini bildirdi.
“İlk ulusal ve elektrikli tren kısa müddet sonra raylarda”
Karaismailoğlu, yeşil dönüşüm vizyonunda demir yollarının da çok değerli bir yere sahip olduğuna işaret ederek, “Demir yollarımızın tamamını elektrikli sinyalli hale getirmek içinde çalışmalarımız ağır bir halde devam ediyor.” dedi.
Öte yandan, tasarım suratı saatte 176 kilometre, işletme suratı ise 160 kilometre olacak formda birinci ulusal ve yerli elektrikli tren üretimi için çalışmaları da tamamladıklarını anlatan Karaismailoğlu, “Trenlerimiz çok kısa mühlet içerisinde vatandaşlarımızın hizmetinde olacak.” diye konuştu.
Karaismailoğlu, ulaşım modları içinde demir yollarının, karbon emisyonunun azaltılmasında çok değerli bir ulaşım sistemi olduğunu belirterek, “Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının (TCDD) 2025 yılına kadar tükettiği gücün yüzde 50’yi aşkın kısmını yenilenebilir güç kaynaklarından karşılayacağız. 2021 yılı prestijiyle, TCDD sınırlarının 5 bin 753 kilometresi yani yüzde 45’i elektrikli hale getirildi.” bilgisini paylaştı.
