İstanbul’da düzenlenen 15. Memleketler arası Silah ve Askeri Teçhizat IDEF 21 Fuarı’nda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Hürjet tek motorlu avcı uçağını sergiledi.
Bu, Türk uçak üreticilerinin 2017 yılında başlattığı en genç projelerinden biri. Gelecekte, Hürjet’in eğitim uçağı T-38 Talon, akrobasi uçağı F-5‘in yerini alması ve ayrıyeten F-16 Fighting Falcon avcı uçağına bir takviye olarak kullanılması planlanıyor.
Birinci uçuş 2022’nin sonlarında yapılacak
Ayrıyeten uçağın, eğitim uçaklarının ve hücum uçaklarının eskiyen filosunu değiştirmekle ilgilenen ülkelere satılması planlanıyor. Hürjet birinci olarak 2018 Farnborough Air Show‘da gösterildi. Uçağın bir eğitim uçağı, hafif atak uçağı ve avcı uçağı versiyonunda üretilmesi planlanıyor.
Hürjet, uçak içi yakıt ikmali, otomatik uçuş kabiliyeti, head-up display ve pilotun artırılmış gerçeklik kaskıyla, uçak sistemleri uyumluluğuna sahip olacak. Uçağın Mach 1.4′e kadar azamî sürate ulaşabileceği, 14 bin metreye kadar irtifalarda uçabileceği ve 2.592 kilometre menzile sahip olacağı bildirildi. Birinci uçuşa gelince, Türk savunma endüstrisindeki birtakım kaynaklara nazaran, 2022’nin sonunda yapılması planlanıyor.
