İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, kısa bir mühlet evvel “İstanbullulara bir kelam verdik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İbb kazanacak! Gözünüz bizde olsun” sözlerini kullanmıştı.
Dev metropolün taksi problemine tahlil arayışlarında UKOME’den karşılık alamayan İBB, taksi plakalarını denetlemek için yeni adım atmaya karar verdi.
İBB Sözcüsü Murat Ongun da dün yaptığı paylaşımda, “İstanbul’da ticari taksi plakası sahipliği konusunda, maddeden kaynaklanan uygulamaların birinci etabı yarın (bugün) hayata geçiyor. Ticari plaka sahipleri için İstanbul’da yeni bir periyot başlıyor. Rantı engelleyecek, hizmet kalitesini artıracak bu uygulama kentimize güzel olsun.” açıklamasını yaptı.
SATIŞ İŞLERMLERİNDE MESLEK KAİDESİ ARANACAK
86/10553 Sayılı Bakanlar Şurası Kararıyla; vatandaşın ulaşım gereksinimini karşılamak üzere toplu nakliyeciliğin geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyeciliğin önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması amacıyla taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme metot ve temelleri doğrultusunda satış süreçlerinde “meslek” koşulu aranacak.
GEÇİM KAYNAĞININ SÜRÜCÜLÜK OLDUĞUNU İSPATLAMASI GEREKECEK
Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının daşoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olmasına bakılacak.Buna nazaran alıcının tek geçim kaynağının “şoförlük” olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis dokümanı müracaatlarında, beyanında sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu dokümanlarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Evrakı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen bireye ilişkin e-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek halde “Sosyal Güvenlik Kayıt Dokümanı Sorgulaması”, “SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması”, “Araçlarım Sorgulaması” talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.
PAYDAŞLIK DEVRİ SONA ERECEK
Ticari plaka alımında çoklu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da meşakkatler yaşanmasından ötürü yasal zorunluluklar dışında (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak. Ticari plakaların yüzde 1-2 üzere paylar yahut 1/16’ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması nedeniyle, (daha evvel paylı halde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sırf hissedarlar ortası yüzde 100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.
KURUL KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine dair Bakanlar Konseyi kararı yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma kurulu kurulacak. Bu kurul taksi plaka sahiplerinin mevcut koşullara uygun olup olmadığını denetleyecek. Koşulları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ
Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi tekrar gündeme gelecek. Hükümet temsilcilerinin çoğunlukta olduğu UKOME’de daha evvel 9 kere reddedilen teklif 10’uncu sefer oylamaya sunulacak.
Türkiye'de en beğendiğiniz siyasi lider kim?#Anket
— Haberler.com (@Haberler) October 19, 2021
