Asya ile Avrupa’yı Boğaziçi Köprüsü’nden sonra ikinci sefer bağlayan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, büyük bakıma alınıyor. Tadilat ile köprünün tüm askı ve halatları değişecek. Ayrıyeten köprünün döşenen materyallerinin bakımları, asfalt, teknik alanların yenilenmesi, trabzan ve korkulukların tamiratı yapılacak. 2013’te önemli hasar gören köprünün, 900 gün sürecek bakım çalışmalarında trafiğe kapalı olup olmayacağına ait resmi bir açıklama yapılmadı.
7 ŞUBAT 2024’TE TAMAMLANACAK
Köprü tamirinin ihalesi 508 milyon liraya Makyol ve Japon IHI’nın oldu. 6 Ağustos günü imzalanan kontrata nazaran projenin müddeti dört gün evvel başladı. 900 gün sürecek iş 7 Şubat 2024’te tamamlanacak.
Japon şirketten yapılan açıklamada şu sözler kullanıldı:
“2013 yılında gerçekleştirilen, ‘Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin Büyük Tamir ve Yapısal Güçlendirilmesi İnşaat İşleri’ sırasında FSM’de hasarlı askı kabloları tespit edildi ve önemli hasar gören kabloların bir kısmı acil olarak değiştirildi. Bu tespitin akabinde köprünün tüm askı kablolarının genel kontrolü yapıldı. Sonuç olarak Karayolları Genel Müdürlüğü köprünün tüm askı kabloları için askı kablo değişiminin gerekli olduğunu anladı ve projeyi gerçekleştirmeye karar verdi.”
ŞİMDİ RESMİ AÇIKLAMA GELMEDİ
Mukaveleye nazaran resmen başlayan inşaatla ilgili şimdi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nden açıklama gelmedi.
FSM TRAFİĞE KAPATILACAK MI?
İnşaat çalışmalarının nasıl yürütüleceğine ait açıklama yapılmazken, FSM Köprüsü’nün büsbütün kapatılacağı mı yoksa tek şeritten mi trafiğe müsaade verileceği şimdi aşikâr olmadı. Köprünün büsbütün trafiğe kapatılması durumunda, trafiğin Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne yönlendirileceği de savlar ortasında.
