Fikri ve Sinai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye‘ye ilişkin doğuştan elektrikli Togg‘un “Yeni Lige Seyahat Buluşması” üzerinden bir yıl geçti. Pekala 1 yıl boyunca üretilecek araba ve üretimin yapılacağı fabrikada neler yapıldı? Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi 1 yıl boyunca yapılan işleri ve gelinen noktayı paylaştı.
Buna nazaran, batarya teknolojisi konusunda Farasis ile niyet mektubu imzalandı. Binek araçlar için batarya üretecek 6. ülke pozisyonuna gelindi. Nikel oranı güçlü batarya kimyası ile menzil avantajı sağlandı. Güç depolamada ve farklı kesimlerde kullanımı için üretim planlandı. Yenilikçi hücre geliştirilmesi ve Türkiye’de üretimi için yol haritası oluşturulduğu. Doğuştan elektrikli platformun teknik ve donanım listesi tamamlandı. Elektrik mimarisi, batarya, ve güç aktarma organları tasarımı tamamlandı. Sanal paketleme, ergonomi, performans ve güvenlik simülasyonları tamamlandı. Sanal ve fizikî prototipler oluşturuldu. İleri şoför dayanak sistemleri ilişkililik mimarisi oluşturuldu. Tasarım ve mühendislik entegrasyonu yüzde 90 oranında tamamlandı. İç ve dış renk kombinasyonları desen ve materyal seçimleri tamamlandı.
32 ÜLKEDE TASARIM TESCİLİ ALINDI
C-SUV modeli için 32 başka ülkede tasarım tescili alındı. TOGG Bilişim Vadisi ofisinde tasarım stüdyosu kurulmaya başlandı. C-SUV modeli için tedarikçi seçimleri tamamlandı. Yüzde 75’i Türkiye’de yerleşik olmak üzere 104 tedarikçi seçildi. Elektronik ve savunma sanayinden tedarikçiler mobilite ekosistemine dahil edildi. Tedarikçi havuzuna start-up firmaların iştiraki teşfik edildi. USE-CASE Mobility kavramı global olarak TOGG ismine tescil edildi. Mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturma çalışmaları başladı. Yüzde 85’i yerli olmak üzere 200 start-up değerlendirilip görüşüldü. 50 start-up ile saklılık mukavelesi imzalandı. 9 start-up ile çalışma başlatıldı. Kurumlarla bilgi entegrasyonu ve işlenmesi konusunda çalışmalar başlatıldı. Yaygın şarj altyapısı için ilgili paydaşlarla çalışmalar başlatıldı. 113 olan çalışan sayısı 280 şahsa ulaştı. 86 olan mühendis sayısı 220 şahsa ulaştı.
İNŞAAT ÇALIŞMALARI BİRİNCİ YILINI DOLDURDU
Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi’nden yapılan açıklamaya nazaran, birebir çatı altında topladığı işlevleri, akıllı ve çevreci özellikleriyle “bir fabrikadan daha fazlası” olarak tanımlanan TOGG Gemlik Tesisi’nde inşaat çalışmaları birinci yılını doldurdu. Şirket, yer güzelleştirmeyle başladığı inşaat çalışmalarında bir yılın sonunda çatı kapama sürecine geçti. Taban güçlendirme kolonu üretiminde 24 bin 400 adete ulaşıldı. Güç, boya, gövde binaları yer güçlendirmeleri tamamlandı. Beton dökümüne başlandı. Üretim sınırları için makina teçhizat alınımına başlandı. Tüm tesisin çatı kapama süreçlerinin tamamlandı. Boya tesisinde 11 bin ton çelik montajı yapıldı. 20 bin metrekare çatı panel montajı tamamlandı. 10 bin metrekare kör kalıp montajı yapıldı. Üretim çizgisi için boya tankları yerleştirilmeye başlandı. Gövde tesisinde 4 bin 900 ton çelik montajı yapıldı. 13 bin metrekare çatı panel montajı tamamlandı. 7 bin 300 metrekare kör kalıp montajı yapıldı. Montaj tesisinde 7 bin 800 ton çelik montajı yapıldı. 13 bin 50 metrekare demir bağlandı. 38 bin metrekare çatı panel montajı yapıldı. Alt yapı çalışmaları olarak 2 bin metre yağmur suyu sınırı yapıldı. 3 bin 500 metre atık su çizgisi yapıldı. 830 metre menfez imalatı tamamlandı. 2 bin 500 metre etraf duvarı imalatı tamamlandı. 185 bin metreküp hafriyat yapıldı. 136 bin metreküp dolgu yapıldı. Araç test pisti imalatına başlandı.
2022 SONUNDA BANTTAN İNECEK
Bir yıllık inşaat çalışmalarında arıtma, montaj, güç, boya, gövde, giriş ve batarya ünitelerinin temel güçlendirme çalışmaları tamamlanarak, üst yapı çalışmalarına geçildi. Uzun terminli ekipman siparişlerinin verildiği TOGG Gemlik Tesisi’nde üretim ve montaj çizgilerinin kurulmasıyla 2022’nin son çeyreğinde birinci seri arabanın banttan indirilmesi hedefleniyor. Tesiste üretim kapasitesi yıllık 175 bin adede ulaştığında toplam 4 bin 300 şahsa istihdam sağlanacak.
BİR AY SONRA TAMAMLANMASI BEKLENİYOR
TOGG Gemlik Tesisi’nde bir yılda temel demir ve beton imalatının tamamı bitti. Çelik kolon imalatlarının yüzde 60’ı, yapısal çelik imalatının yüzde 57’si tamamlandı. Gövde tesisinde temel demir ve beton imaları tamamlanırken, prefabrik kolon imalatında yüzde 95, yapısal çelik imalatında yüzde 52 ilerleme sağlandı. Montaj tesisinde temel demir imalatının yüzde 97’si, temel beton imalatının yüzde 90’ı, prefabrik kolon imalatının yüzde 67’si, temel altı yalıtımın tümü tamamlandı. Güç tesisinde ise temel demir ve beton imalatı bitti.
Gemlik’te kurulan fabrikanın kaba inşaatının bir ay sonra tamamlanması bekleniyor. Tesisin, 2022 sonunda seri üretime hazır olması planlanıyor.
