Akaryakıta yapılan ÖTV artışı büyük tartışmalara neden oldu. ÖTV’deki artış akaryakıt ve motorinin litre fiyatına 5 liralık artırım olarak yansıdı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’ndan yapılan artışa ait, yansıların akabinde açıklama geldi.
Açıklamada ÖTV artışının iki sebeple yapıldığı kaydedildi.
Açıklamada şu tabirler yer aldı:
‘Birincisi, yapılan artış ile zelzelenin yol açtığı ek maliyetlerin bütçe üzerindeki tesirini bir ölçü azaltmak hedeflenmiştir. Düzenleme, bu eserlerin ithal eserler olması sebebiyle dolaylı olarak cari açığı denetim altına almaya da dayanak verecektir.
İkinci olarak, maktu olan bu vergilerde milletlerarası petrol fiyatları ve döviz kurundaki artışlara karşın 2016 yılından itibaren bugüne kadar neredeyse hiç vergi artışı yapılmamıştır. ÖTV fiyatları, maktu olması hasebiyle enflasyon karşısında erimiştir. Bunun sonucunda, akaryakıt eserlerinden alınan ÖTV’nin; 2016 yılında GSYH içindeki hissesi %4,58 iken 2022 yılında %2.80’e, vergi gelirleri içindeki hissesi ise 2016 yılında %26,23 iken 2022 yılında %17,84’e düşmüştür.
Söz konusu eserlerden en çok tüketilen akaryakıt, motorin ve LPG’de, KDV dâhil satış fiyatındaki vergilerin oranı %50’lerin üzerinde iken yeni yapılan artışa karşın 38,5 düzeyinde kalmıştır.
Bugün yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile akaryakıt eserlerinden alınan ve yaklaşık 7 yıldır artırılmamış olan maktu ÖTV fiyatları; akaryakıtta ve motorinde 5 TL, LPG de 4 TL, öbür eserlerde de bu eserlerin ÖTV meblağlarında yapılan artış oranları temel alınarak artış yapılmıştır.
Artışlar, 2016 yılından itibaren meydana gelen enflasyon artışının çok altındadır. Yapılan artışa karşın Ülkemiz hala akaryakıtta de motorinde de Avrupa’da en ucuz 4. ülke pozisyonundadır. Hudut komşumuz Yunanistan’da akaryakıt 2,057 dolar, motorin 1,861 dolar iken vergi artışları sonrası Ülkemizde akaryakıt 1,303 dolar, motorin ise 1,239 dolardır.’
