Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin akabinde sekteye uğrayan memleketler arası deniz ticareti, evvelki gün Rusya Federal Güvenlik Servisi (FSB) tarafından yapılan mayın açıklamasıyla daha da sıkıntılı hale geldi. FSB, Karadeniz’in kuzeyindeki Odesa limanı açıklarına döşenen mayın sınırlarında kopma yaşandığını, 420 mayının Karadeniz’de sürüklendiğini belirterek bölgedeki gemilerin dikkatli olmasını istedi.
Açıklamanın akabinde Türkiye donanmasındaki Aydın sınıfı 6 mayın avlama gemisi aramalara başlayacak. Donanmada mayın tarama gemisi komutanlığı yapan Emekli Albay Alp Kırıkkanat, gelişmeleri yorumladı:
“50 metre derinliğe kadar atılabilen YM tipi ve 20 kg TNT tipi patlayıcıyı barındıran demirli mayınların döküldüğü lakin tellerinden koparak sürüklendiği tarafında haberler var. Ukrayna’nın 420 adet demirli mayını dökebilecek imkânı kısıtlı. Ukrayna’nın an prestijiyle mayınlara karşı tarama harekâtı yapması mümkün gözükmüyor. Aksi giden olumsuz bir durum Ukrayna’nın üzerine mi atılmaya çalışılıyor? Ukrayna kıyılarını savunmak için döktüyse, amfibi harekâta mahzur olabilecek çoğunlukla Rus AMD serisi sığ suya da dökülebilen manyetik ve/veya akustik taban mayınları tercih etmiştir. Lakin taban mayınlarının 1-1.5 ton yükleri nedeniyle sürüklenmeleri mümkün değil. Sığ suya dökülen Batı kaynaklı hafif taban mayınları da olabilir.”
“Hafif silahlarla uzaktan imha etme yoluna gidilebilir”
Milliyet’in haberine nazaran, Kırıkkanat, bölgede gece saatlerinde yapılacak seyirlerin daha riskli olduğunu vurgulayarak şöyle devam etti: “Gerçek ya da değil, Ukrayna kaynaklıysa NATO Daimî Mayın Deniz Misyon Grubu’nu bölgeye çekmek için yapmış olabilirler. Lakin bunun politik ve askeri riski çok yüksek. NATO takviyesini bu formda almaları güç. Haber doğruysa o vakit sürüklenen demirli mayınlar bilhassa gece seyirleri açısından riskli. Sürüklenen demirli mayınlar gündüz koşullarında sıkıntı da olsa havadan ve denizden görülebilir. Gemilerce hafif silahlarla uzaktan imha etme yoluna gidilebilir. Uzman gruplarla yedeklenerek kıyıya emniyetli yere götürülebilir. Rusya kaynaklı resmi haberler, limanlara askeri ve ticari gemi trafiğini zorlaştırma ve caydırma hedefi taşıyabilir fakat dikkate alınmalı.”
“Bölgeden uzak durmamıza neden oldu”
Karadeniz’de yük gemisi işleten armatörlerden Derin Gemi Acentası sahibi Ender Özsoy ise açıklamanın şimdiden ruhsal tesirinin büyük olduğunu söyledi. Özsoy, “Bölgedeki ticari gemilerde bulunan kaptan ve mürettebat zati dehşet içindeydi. Bu açıklama ruhsal etkiyi arttırdı ve bölgeden uzak durmamıza neden oldu. Mayın korkusu bölgeye seyir yapan armatörleri 2 kat daha uzaklaştıracaktır” dedi.
21 gün sonra Türk karasularına ulaşabilir
Bağımsız kalan bir mayının Türk karasularına ulaşmasının en az 21 gün alacağı öğrenildi. Karadeniz’deki akıntı sisteminin aykırı olduğu belirlenirken mayınların 14 Nisan’dan sonra Trakya açıklarında görülebileceğinin düşünüldüğü, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın da bu istikamette çalışmalara başladığı öğrenildi. Öte yandan Türk donanmasında Aydın sınıfı 6 tam donanımlı mayın avlama gemisi bulunuyor. TCG Alanya, TCG Akçay ve TCG Anamur üzere gemiler gelişmiş sonarıyla 400-600 metre aradan mayınları tespit ediyor. Mayınlar PAP insansız sualtı aygıtları ve mayın harbi dalgıçları ile bertaraf ediliyor.
Gemiler uyarıldı
Türkiye ile ortasında yalnızca 700-800 km ara bulunan limanların önünde mayınların dolaşma ihtimali üzerine Türk Deniz Kuvvetleri Seyir, Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı bir açıklama yaptı. Açıklamada Türk gemilerini, “Odessa, Ochakov, Chernomorsk ve Yuzhnyy üzere Ukrayna limanlarından ayrılıp sürüklenerek İstanbul Boğazı ve Akdeniz’e kadar ulaşabileceği argüman edilen mayınlara karşı uyarılarak ‘keskin gözcülük’ yapılması tavsiye edildi.
