Son iki ayda gelen artırımlarla motorinin litre fiyatı 10 TL’ye çıktı. Bu artış İstanbul’un toplu taşıma sisteminin bel kemiği İETT’yi vurdu. Motorine gelen artırımın İETT’ye bir günlük ek maliyeti 1.6 milyon TL olarak hesaplandı.
Sözcü’den Hasret Güvemli imzalı habere nazaran, İETT Genel Müdürü Alper Bilgili toplumsal medya paylaşımında bulunarak motorin fiyatlarında meydana gelen fahiş artışa dikkat çekti. Bilgili “Son 2 aydaki toplam %37 fiyat artışı sonucu Motorin’in litresi bugün 10 TL oldu” paylaşımında bulundu. Bilgili, motorinin litre fiyatının 7 Ekim 2021’de 7.27 lira olduğu bilgisini de paylaştı.
Yıllık ek maliyet 500 milyonu aşacak
Edinilen bilgiye nazaran İETT otobüslerinde günde toplam 600 bin litre mazot tüketiliyor. Son iki ayda gelen artırımla 10 TL’yi gören motorinin İETT’nin mali tablosuna günlük ek maliyeti 1.6 milyon TL olarak hesaplandı. Bu fiyat üzerinden hesaplandığında mazottaki artışın kuruma yaratacağı ek maliyetin yıllık 500 milyon TL’yi aşacağı belirtildi.
“Zarar tablosu 2 haftada katlandı”
İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, 25 Kasım 2021 günü İBB’nin 2022 bütçesini meclise sunmuş ve ekonomik krizin kuruma tesirlerini örneklerle anlatmıştı. İmamoğlu, o günkü mazot artırımı oranına nazaran yaptığı konuşmada ulaşım maliyetine günlük 636 bin lira ek yük geldiğini açıklamıştı. Bu açıklamadan yalnızca 2 hafta sonra gelen fahiş artırımlarla günlük ek maliyet 1.6 milyon liraya çıktı. İmamoğlu o açıklamasında şunları söylemişti:
“Ulaşımda, otobüslerde günde 600 bin litre mazot ve akaryakıt kullanıyoruz. Akaryakıtı, petrolü ve mazotu dövizle alıyoruz. Yalnızca dün gece (24 Kasım) mazotun litre fiyatına 1 lira 6 kuruş artırım geldi. Yani günlük ulaşım maliyetimize 636 bin liralık ek yük geldi.”
