Niğde’de iş insanı Atilla Kaplan, şirketi üzerine geçen yıl 870 bin liraya aldığı lüks arazi aracının sol art kapısının değişik olduğunu tespit edip, 2 ay sonra bayiye başvurdu. Yapılan incelemede fabrikasyon bir yanılgı nedeniyle farklı bir kapı takıldığını kabul eden firma, aracın değiştirilmesi talebine olumsuz cevap verince Kaplan, türel süreç başlattı.
Niğdeli iş insanı Atilla Kaplan, Temmuz 2020’de 870 bin liraya sıfır kilometre lüks arazi aracı satın aldı. Yaklaşık 2 ay sonra aracın sol art kapısının değişik olduğunu fark eden Kaplan, aracını ileride satmak istediğinde bedeli düşeceği için, bayiye giderek, diğer bir sıfır kilometre araçla değiştirilmesini istedi. Olumsuz cevap alan Kaplan, bayi hakkında hata duyurusunda bulundu.
“Sıfır otomobil alırken de ekspertiz mi yaptırmalıyız?”
Kaplan, “Aracımı 2020 yılının temmuz ayında bayiden sıfır olarak aldım. Yaklaşık 2 ay sonra otomobilin sol art kapısının farklı olduğunu anladık. Farklı olduğunu biz bayiye ilettik. Kendileri de ‘Getirin inceleme yapalım’ dediler. Arabayı götürdüm, incelediler. Ayrıntılı incelemek için tekrar aracı getirmemi istediler, bir daha götürdüm ayrıntılı incelediler. En sonunda kabul ettiler, ‘Fabrikada kodlama yanılgısı olmuş, farklı bir kapı takılmış’ dediler” diye konuştu. Aracının opak boyalı ancak art sol kapının kristal boyalı olduğunu belirterek firmadan zararın karşılanmasını talep eden Kaplan, şunları söyledi:
“Firmanın Türkiye temsilcisine ulaştık, onlar, bir şey yapamayacaklarını söyledi. Temsilci, basamak yapalım, kapıyı boyayalım, 3 bakımını parasız yapalım üzere kolay şeyler önerdi ancak ben de zararımın karşılanmasını istiyorum. İkinci el araç alacak olsam bile araçta değişen modül olup olmadığına dikkat ederim. Ayrıyeten devlet, ikinci araç alım satımlarında garanti verilmesini istiyor. Kaldı ki araçta değişen modül olduğu vakit fiyat farkı oluyor. Bu kadar kıymetli bir araçta da önemli fiyat farkı çıkıyor. Sıfır otomobil alırken de ekspertiz mi yaptırmalıyız, garanti mi almalıyız?”
“Mahkemeye başvurduk”
Firmanın, aracın kıymet kaybetmemesi için kapının fabrikasyon bir yanılgı sonucu değiştiğine dair bir yazı göndermeyi önerdiğini lisana getiren Kaplan, şöyle devam etti:
“O yazı, kapının değişmediğini göstermez. Tekrar değişen bir modülü olacak. Kendilerinin motamot tabiri şu, ‘Ha beyaz otomobile kristal boyalı kapı takılmış ya da siyah kapı takılmış, çok büyük bir fark yok.’ Kendileri bu durumu kabul ediyor. Ancak yaşayacağımız bedel kaybını göz önünde bulundurmuyorlar. Ben ikinci el araç alacak olsam bile değişen kesimi var mı yok mu diye denetim ederim. Sıfır araçta değişen bir modül oluyor. Artık biz bu arabayı satıyor olsak değişen bir modülü varmış üzere olacak. Bu türlü bir otomobilde aşağı üst yaklaşık 80 ile 100 bin TL kıymetinde bir kıymet kaybı olacak. Biz en azından bunu talep ettik lakin yetkililer bunu da yapamayacaklarını söylediler.”
Mahkemeye başvurduklarını belirten Kaplan, “Mahkemeye başvurduk ve arabulucuyla görüştürdüler. Arabulucu da yeniden birebir teklifi sunup kolay tekliflerde bulundular. Güya bu olay kolay bir şeymiş üzere, biz abartıyormuşuz üzere. Artık alacağımız sıfır arabayı ekspertiz mi yaptırmamız lazım. Devletimiz artık ikinci el otomobillere garanti verirken, biz sıfır araç alıyoruz bunun garantisi nerede, kim ilgilenecek bunu bilemedik. Zararımızın karşılanmasını istiyoruz yahut aracımızın değiştirilmesini talep ediyoruz” dedi.
