İstanbul Taksiciler Odası Lideri Eyüp Aksu, “Geçen ay İBB yüzde 25 oranında artırım teklifi yaptı. Doğal bizim araç fiyatları, demirbaş masrafları, yakıt fiyatları, personellik ve kesim fiyatları yüzde yüz oranında arttı. Biz de diyoruz ki, makul bir biçimde İstanbul’da yaşayanları da, taksici esnafını da düşünerek, taksici esnafının da gelir kaybını uygunlaştırmak koşuluyla, UKOME’de ortaklaşa bir karar alınsın, her iki taraf da şad olsun. Bizim talebimiz yaklaşık yüzde 60 oranında artırım fakat takdir komisyonun” dedi.
İstanbul Taksiciler Odası Lideri Eyüp Aksu, 2 gün evvel Twitter’da katıldığı bir sohbet odasında “Biz İstanbul’da ulaşım kesiminin bakanlığımıza bağlanarak eski sistemde yönetilmesini istiyoruz. İstanbul’da şayet taksi muhtaçlığı varsa, taksi sayısı arttırılması gerekiyorsa biz bu parametreleri, bu kriterleri oluştururuz. Oturur, konuşuruz. Devletimiz tarafından ihale yoluyla taksi sayısının artışına da karşı değiliz” dedi. Eyüp Aksu o açıklamanın yanlış lanse edildiğini öne sürdü.
“Trafiğe hassas taksimetre olmalı”
Eyüp Aksu “Konu yanlış lanse edildi. Yaptığımız açıklama şuydu; İstanbul’da İTÜ’nin Taksi Tahlil Raporu’nda açıkça söz ediyor, İstanbul’da şu anda taksi sayısının artışına muhtaçlık yoktur. Birtakım parametreler tamamlanırsa taksi sayısının artışına gereksinim olmadığı açıkça görülecektir. Birincisi teknolojiye geçmemiz lazım, yolcuyla taksiciyi buluşturan sistem en kısa sistem hayata geçmeli, şu anda İstanbul’daki ticari taksiler yaklaşık yüzde 40 oranında dolulukla çalışıyor. Şayet teknolojiye geçilirse, yolcuyla taksiyi buluşturan sisteme geçilirse, yüzde 65 oranında doluluk oranına ulaşılırsa 11 bin taksi ek edilmiş üzere bir verimlilik alınır. Ayrıyeten Avrupa ülkelerindeki üzere trafiğe hassas taksimetre olmalı. Bunlar yapılırsa bilimle birlikte hukuka uygun biçimde oturup konuşalım” dedi.
“İstanbul’da taksi sayısı artışına muhtaçlık yok”
Eyüp Aksu, “Büyükşehir belediyemizin 5 bin adet taksi sayısının artışı teklifi, verilmiş kelamlar sonucunda uygulanmaya çalışılan bir proje katiyen hukuka, bilime, yönetmeliğe, kanuna karşıt. Her platformda biz oturup konuşmaya hazırız. En acil biçimde bu parametreler yürürlüğe girerse aslında görülecek ki, taksi sayısının artışına gerek yoktur. Teknolojiyi kullanırsak taksilerin verimliliği artacak, verimlilik arttıkça da taksi sayısının artışı varmış üzere hizmet kalitesi artacak. Biz diyoruz ki, şu anda kim bu teklifi getirirse getirsin İstanbul’da taksi sayısının artışına gereksinim yoktur” diye konuştu.
“Kimse toplu taşıma kullanmıyor, zira taksi toplu taşımadan daha ucuz”
Artırım taleplerini lisana getiren Aksu şöyle konuştu:
“Hizmet kalitesi, fiyatın güzelleştirmesiyle oluyor. Kimse toplu taşıma kullanmıyor. Zira taksi toplu taşımadan daha ucuz. Enflasyon, tefe, tüfe oranında biz çok eridik. Biz diyoruz ki, toplu taşımadan biraz yüksek olursa fiyatlar, taksimetre fiyatları Avrupa ülkeleri üzere iyileştirilirse, bizim de ekonomik manada işlerimiz güzel olur. Hem de kimi esnaf, kimi vatandaş toplu taşımayı tercih eder. Geçen ay İBB yüzde 25 oranında artırım teklifi yaptı. Alışılmış bizim araç fiyatları, demirbaş sarfiyatları, yakıt fiyatları, personellik ve modül fiyatları yüzde yüz oranında arttı. Biz de diyoruz ki, makul bir biçimde İstanbul’da yaşayanları da, taksici esnafını da düşünerek, taksici esnafının da gelir kaybını uygunlaştırmak koşuluyla, UKOME’de ortaklaşa bir karar alınsın, her iki taraf da mutlu olsun. Bizim talebimiz yaklaşık yüzde 60 oranında artırım lakin takdir kurulun. 16 Ocak 2022 tarihinde Pazar günü, İstanbul Taksiciler Odamızın Genel Heyeti olacak. Şahsım ve grubum tekrar adayız, Allah kısmet ederse esnafımız da kabul ederse, inşallah devam edeceğiz.”
