İstanbulluların kısa aralık gitmek istemeyen ve yerli müşteriyi kabul etmeyen taksilerden şikâyetleri, taksicilerin ise plakaları kiraya verenlerden şikayetleri devam ederken, Ulaştırma Bakanlığı taksi meselesinin tahlili için 4 teklifte bulunurken, topu İBB’ye attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan İstanbul’da yaşanan taksi sorunu ile ilgili bir açıklama yapıldı.
Açıklamada, “İstanbul kent içi ulaşımında faaliyet gösteren ticari taksilerle ilgili her türlü ruhsatlandırma süreçleri ile alım satım müsaadeleri (Tahsis Belgesi) İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nce gerçekleştirilmektedir. Kelam konusu taksileri kullanan sürücüler için gerekli olan Toplu Ulaşım Sürücü Kartı tekrar İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından verilmektedir” denildi.
TIKLAYIN – İBB’nin bin yeni taksi teklifi UKOME toplantısında reddedildi
TIKLAYIN – İBB Sözcüsü: Krizi çözmek için UKOME’ye 8. kere, kaliteli taksi sistemi için teklif getireceğiz
TIKLAYIN | Defalarca aldattığı halde her keresinde geri döndüğümüz belalı sevgililerimiz; sarı taksilerimiz
Hürriyet’ten Fatma Aksu’nun haberine nazaran; açıklamada, taksi nakliyatına yönelik yapılan şikâyetler incelendiğinde esas hususlar şöyle sıralandı:
- – Kısa aralık yolcu alınmaması
- – Turistleri müşteri olarak seçme
- – Yolcuları gideceği güzergâhın dışına çıkararak dolaştırma
- – Taksimetre açmayarak pazarlık yöntemi çalışma
- – Taksimetre hilesine başvurma
- – Para değiştirme ve düzmece para verme
- – Tırnakçılık yapma
- – Yolcuya kaba davranışlarda bulunma
- – Darp ve hakaret
- – Kalitesiz araçlar
- – Sürücü ve yolcu için yetersiz güvenlik
- – Araç çağırma zahmeti
- – Dijitalleşmede geri kalma
- – Kısıtlı ödeme imkânları.
Tahlil teklifleri sunuldu
Açıklamada, sorunun tahliline yönelik yapılması gerekenler ise şöyle vurgulandı:
- Ticari taksi şoförlerine yönelik gerekli olan eğitimlerin verilmesi.
- Taksilere yönelik kontrollerin yapılması ve cezaların uygulanması.
- Dijital uygulamalar ile yolcu araç eşleşmeleri inançlı platformlarla sağlanarak seyahat memnuniyet değerlendirilmesinin yapılması.
- Taksi işletmeciliğinde, operasyonel işletme verimliliği arttırılması. (Dijital Aplikasyonlar ile).
Bakanlık açıklamasına şöyle devam edildi:
“Müşteri memnuniyetini temel alarak kelam konusu şikâyetleri ortadan kaldıracak olan İBB’dir. Bahis taksilerin sayısı değil öncelikle hizmetin kalitesidir.
Taksilerin; eğitim, denetim, kontrol, idaresinde yetki ve sorumluluk İBB’dedir. Öncelikle İBB’nin misyonunu yerine getirmesi gerekmektedir.”
“İlk adım atılıp, İBB bir karar alacak ve bu sistem olmadan kimse taksicilik yapamayacak”
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı periyodunda Ulaşım Daire Başkanlığı’nı yapan Ulaştırma Profesörü Mustafa Ilıcalı, taksi sorunu için tek tahlilin dijitalleşme olduğunu söyledi.
Ilıcalı teklifini şöyle anlattı:
“17 bin taksi hemen kolay bir UKOME kararıyla taşınabilir taksi uygulamasına geçmeli ve sistemsiz dolaştırılmamalı. Bunun için değişik işletim sistemleri var. Burada da bir dayatma yapmadan, taksi esnafı istediğini seçecek. Rekabet olsun, kim neyi takarsa. Böylece 17 bin taksinin ne yaptığını görebileceğiz.
Hiçbir taksi bu sistem dışında harekete edemeyeceği için, 6-7 ay içinde ne yapılması gerektiği ortaya çıkar. Bu sistemle, ‘Taksici yolcu aldı-almadı, fazla para aldı, yolu uzattı’ tartışması son bulur.
Bütün bunların hepsini hem yolcu, hem sürücü, hem taksi sahibi hepsi görecek formda şeffaf bir taşınabilir uygulamaya geçmezsek, taksi sorunu çözülmez. AK Parti Meclis üyeleriyle de görüştüm. Birinci adım atılıp, İBB bir karar alacak ve bu sistem olmadan kimse taksicilik yapamayacak. Sistemi aracına 1 dakikada kurduracak.”
