Kocaeli’nin Gebze ilçesinde lise öğrencilerini taşıyan bir servisin devrilmesi sonucu 5 kişi hayatını kaybederken, öğrencileri taşıyan aracın okul servis araçları yönetmeliğine uygun olmayan bir formda çalışması, ihmaller zincirini de gündeme getirdi.
Gebze’de Beylikbağı Ankara ve Fikri Altıokka caddelerinin kesiştiği mevkide seyreden servis midibüsü 9 Kasım’da yoldan geçen bayana çarptıktan sonra dere yatağına devrilmişti. Kazada yaya ve servisteki dört öğrenci ömrünü yitirdi.
Emlak Konut Anadolu Lisesi’nden dört öğrencinin hayatını yitirdiği kazada ölen ve yaralanan çocukların ailelerini temsil eden avukatlar, kazanın bir ihmaller zincirini gözler önüne serdiğini belirtiyor.
T24’ün konuştuğu avukatlar Asım Çeker ve Arda Yamanlar, kazaya karışan servisin Okul Servis Araçları Yönetmeliği’ne uygun bir halde çalışmadığını açıkladı.
Yönetmeliğe nazaran, Emlak Konutları Anadolu Lisesi ile mutabakat sağlayarak servis hizmeti sunan Özhanlı Turizm isimli şirketin kullanılan araçların 3’te 1’ine sahip olması gerekirken, şirketin kontrattan sonra okul için kullandığı araç sayısının, tadilattaki bir okulun 2021-2022 eğitim öğretim periyodunda Emlak Konut Anadolu Lisesi’ne taşınması nedeniyle 5’ten 11’e çıktığı; 2020’de imzalanan birinci kontratta bu araçların 3’ünün şirkete ilişkin olduğu tespit edildi. 31 Ağustos 2021’de imzalanan yeni kontratın ekinde araç listesi yer almazken şirket sahibi, tabirinde 11 araçtan hiçbirinin kendilerine ilişkin olmadığını söyledi.
“Servisin yaşı yönetmeliğe uygun değil; emniyet kemeri yok”
Okul Servis Araçları Yönetmeliğine nazaran, öğrencilerin taşındığı servis araçlarının 12 yaşından büyük olmaması gerekirken kazada kullanılan aracın 2004 çıkışlı, 17 yaşında olduğu tespit edildi. Olay yerinden bulgular ve sözler, öğrencileri taşıyan araçta emniyet kemeri eksiği bulunduğu, iç dış kameranın yer almadığını gösterdi.
Yönetmeliğe uymayan servis nasıl kullanıldı?
Avukatların, T24’e verdiği bilgiye nazaran Emlak Konutları Anadolu Lisesi, kazanın gerçekleştiği tarihten günler evvel, 18 Ekim 2021’de kazanın gerçekleştiği, yönetmeliğe yaş olarak uygun olmayan araçta bir kontrol yapıp, kullanımına onay vermiş.
Emlak Konut Anadolu Lisesi’nde servis kazasının yaşandığı günden bir iki hafta evvel ise, servisin kayıtlı olan sürücüsünün işi bıraktığı, şirketin süreksiz olarak kazayı yapan bireyle anlaştığı belirtildi. Velilerin haberi olmadan, öğrenci taşımak için gerekli olan yeterliliği temsil eden SRC evrakı ve psikoteknik testleri olmayan bir sürücü görevlendirildi. Aileler, kaza günü aracı kullanan sürücünün, mahallelerinde husus kullandığı bilinen bir isim olduğunu belirtti.
Beş kişinin hayatını kaybettiği kazada, servis aracının frenlerinin tutmadığı ve yokuş aşağı devrildiği ihtimali üzerinde durulurken soruşturma sürüyor.
“Başka canlar yanmasın”
Okul Servis Aracı Yönetmeliği’ne uymayan bir araçla gerçekleşen kaza, okullarda öğrencilerin emanet edildiği servis araçlarının kontrolüne ait soru işaretleri doğururken, T24’e konuşan, hayatını kaybeden öğrenci Mert Efe Akıllı‘nın babası İnanç Akıllı, “Başka canlar yanmasın” diyerek ihmaller zincirinin ortaya çıkarılmasını istiyor.
“Benim geride kalan 3 çocuğum var ve çocuğumu devlete değil, unsur bağımlılarına teslim etmişim. Bunu bir acılı baba olarak söylemiyorum. Yaşanan olayın her tarafından ihmal çıkıyor. “ diyen Akıllı, kazada okul idaresi ve servis şirketinin sorumluluğunun yanı sıra Ulusal Eğitim Bakanlığı’nın denetimsizliğinin de rolü olduğunu söylüyor. Akıllı, “Biz evlatlarımızı, lise mecburi olduğu için devlete teslim ettik ve bunun üstüne taşıma fiyatı ödedik. Maalesef hiçbir şeyi denetlememişler, para kazanmak için okulları ticarethaneye döndürmüşler. Bizim yaşadığımız olayı dillendirelim ki öbür canlar yanmasın istiyoruz.” diyor.
“Gariban olduğumuz için en kontrolsüz sürücü bize geldi; tedbirsizlikten gelen cinayet var”
350 TL servis fiyatı ödemelerine karşın çocuklarını servis aracı olarak yönetmeliğe uymayan bir aracın taşıdığını vurgulayan Akıllı şöyle devam ediyor:
“Ben gariban biriyim. Ben gecekondu semtindeyim. Gebze-Beşevler’de olsaydık bu servis bize gelmezdi. Gariban olduğumuz için en eski model, en kontrolsüz sürücü bize geldi. Garibanız, hakkımızı savunamıyoruz. Bu iş için gerekirse borca harca gireceğim, İçişleri Bakanlığı’na kadar gideceğim. Kontrol sıfır. Her şeyi paraya çevirmişler.”
Akıllı, kelamlarını şöyle tamamlıyor:
“Ben oğluma kelam verdim. Bunun sonuna kadar gideceğim, diğer bir can yanmasın. İman eden insanlarız biz, kaza deyip geçeriz lakin burada kaza yok, burada tedbirsizlikten gelen cinayet var.
Kazada ağır yaralanan ve üç ameliyat geçiren lise öğrencisi Furkan Can Öztürk’ün babası Necmettin Öztürk, kazada en büyük ihmalin okulda olduğunu söylüyor. “Servisin yaşı geçmiş, sürücü kullanacak durumda değil, araçta emniyet kemerleri yok” diyen Öztürk, ihmalin okulun denetimsizliğinde başladığını belirtiyor.
Öztürk, kaza sonrası okul müdürünün kendisini aradığını, “Bizim de kusurlarımız olabilir lakin aileler de bizi yalnız bıraktı” tabirlerinin yer aldığı bir konuşma geçtiğini söylüyor.
Kazadan sonra gelen kontrol
Gebze İlçe Ulusal Eğitim Müdürlüğü, 24 Kasım 2021’de ilçedeki okul servislerine yönelik bir kontrol yapıldığını duyurdu. Yapılan açıklamada “Orta tatil sonrası ilçemizde öğrenci taşıması yapan okul servisleri İlçe Emniyet Müdürlüğü, İlçe Jandarma Komutanlığı ve İlçe Ulusal Eğitim Müdürlüğümüzce oluşturulan gruplar tarafından denetlendi.” Tabirleri yer aldı.
Kocaeli Servis Araçları İşletmecileri Odası: Servisler pandemi meçhullüğü olduğu için müsaade evrakı almadı
Gebze’de meydana gelen kazanın akabinde okul servisleri üzerindeki kontrollerin arttığı belirtilirken ilçedeki 2500 servis aracından sırf 150’sinin yol dokümanı aldığı ortaya çıktı.
T24’e kaza ve kontrollerle ilgili açıklama yapan Kocaeli Servis Araçları İşletmecileri Odası Lideri Ahmet Taşçı ise, yol dokümanlarının eksik olma nedeninin “pandemi ve buna bağlı belirsizlik” olduğunu söyledi. Taşçı, sürücülerin okulların başlayıp başlamayacağına ait belirsizlik nedeniyle müsaade evrakı için başvurmadığını belirtti.
Dört öğrencinin hayatını yitirdiği kazayla ilgili de konuşan Taşçı, kazanın aracın denetimsizliği değil, insan faktörü nedeniyle gerçekleştiğini söyleyerek “Arabanın sahibi sabıkalı birine vermiş aracı. Aracın kaza yaptığı yeri de biliyoruz. Âlâ bir sürücü yapmazdı” dedi.
Aracın, yaş olarak Okul Servis Aracı Yönetmeliği’ne uygun olmadığına ait soruyu yanıtlayan Taşçı, “Arabanın yaşıyla ilgisi yok, 2020 model olsaydı da kaza olacaktı. Büsbütün insan faktörü” dedi.
Avukatlar, Gebze’deki servis kazasına ait soruşturmanın sürdüğünü belirtti.