Ortalarında dünyada iki adet kaldığı belirtilen odun kazanlı buharlı lokomotifin de bulunduğu asırlık kara trenlerin sergilendiği TCDD Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi, yılda 15 bin yerli ve yabancı turisti ağırlıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’ndan (TCDD) edinilen bilgiye nazaran, 1856 yılında İngilizlere verilen imtiyazla Anadolu topraklarında birinci demiryolu çizgisi, İzmir-Aydın ortasına kuruldu.
Bu çizgi üzerinde 1939 yılına kadar aktif olarak kullanılan Çamlık İstasyonu ise çizgideki güzergah değişikliği üzerine, 1981 yılına kadar hangarıyla trenlerin tadilat yeri olarak hizmet verdi. 1991’de müze yapılması kararlaştırılan istasyonun hangar kısmı ve etrafı, 1997 yılında Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi olarak ziyarete açıldı.
YABANCI TURİSTLERDEN İLGİ GÖRÜYOR
Müzede, en eskisi 1887 model olan ve saatte 28 kilometre sürat yapabilen, en yenisi ise 1952 yılında üretilen 32 buharlı lokomotif bulunuyor. Lokomotifler ortasında, dünyada birebir modelden iki adet kaldığı belirtilen odun kazanlı İngiliz üretimi buharlı lokomotif de yer alıyor. 50 dönümlük alandaki müzede, lokomotifler dışında, çeşitli vagonlar, demiryollarında kullanılan vinçler, su tankları, su kulesi ve iki buharlı kar temizleme aracı da bulunuyor. Buharlı lokomotiflerle ilgili dünyanın önde gelenleri ortasında yer alan müze, büyük kısmı yabancı turist olmak üzere yılda 15 bin civarında kişi tarafından ziyaret ediliyor.
Yüksek süratli trenlerin konforuna alışan ziyaretçiler, burada “kara tren”leri görebilmenin memnunluğunu yaşıyor. Bilhassa hafta sonlarında yerli ve yabancı turistlerin ilgi gösterdiği, özel bir şirket tarafından işletilen müzede, ziyaretçiler alandaki restoranda kahvaltı ve yemek imkanı da buluyor. Müzenin sorumluluğunu yürüten İzmir Müze ve Sanat Galerisi Müdürü Şinasi Duman, 1887 model İngiliz üretimi lokomotifin Türkiye’deki en eski 2’nci lokomotif olma özelliğini taşıdığını söyledi.
Alanın restoranıyla da ilgi gördüğüne dikkati çeken Duman, “Burası hem müze hem de kafesiyle bir mesire alanı üzere kullanılıyor. Beşerler bilhassa hafta sonları buraya ilgi gösteriyor, tüm günlerini burada geçirebiliyorlar. Müze işletmecisi çeşit şirketleriyle mutabakatlı olduğu için buraya yabancılar da geliyor” diye konuştu. Ziyaretçilerden Fatma Katrancı da kentin geriliminden uzakta rahat bir gün geçirmek için müzeye geldiklerini anlattı. Müzede kara trenleri görme imkanı bulduklarını aktaran Katrancı, “Çok hoş bir yer, lokomotifler ortasında adeta tarihi seyahat yaptık. Kahvaltısı da çok hoş, herkese tavsiye ederim” sözlerini kullandı.
İzmir’den gelen Melih Batı ise ailece fırsat buldukça hafta sonları buraya geldiklerini lisana getirdi. Müzenin bulunduğu alanın havası, yeşilliği ve tarihi dokusuyla çok farklı bir yer olduğuna işaret eden Batı, “Lokomotifler ilgimizi çekiyor, bizi geçmişe alıp götürüyor. Emeği geçenlere teşekkür ederiz” dedi.
