Lexus İdare Heyeti Lideri ve Üst Yöneticisi ( Ceo ) Ali Haydar Bozkurt, “Markamızın daha çok tanınmasına ve bilinirliliğinin artmasına odaklandığımız birinci 5 yılı geride bıraktık. Artık ikinci 5 yıllık devirdeyiz ve biz ‘atak planımız’ çerçevesinde adetlerimizi artıracağımız bir sürece giriyoruz.” dedi.
Premium araba üreticisi Lexus, marka ismine yeni bir devrin kapılarını açan 2. jenerasyon NX modelini Türkiye‘de satışa sunmasına ait Antalya’da bir basın buluşması gerçekleştirdi.
Yeni NX, bölümde birinci sefer iştirakçilerin kendi avatarlarıyla yer aldığı metaverse dünyasında tanıtıldı. NX’e ilişkin özellikleri birleştirerek aracı oluşturan iştirakçiler, farklı bir oyunlaştırma tecrübesi yaşadı. Lexus, bu tertiple birlikte dijital dünya ve fizikî dünyayı buluşturarak “fijital” bir tecrübe ortaya koydu. Son teknolojilerle donatılan yeni eserini fütüristik bir ortamda tanıtan Lexus, lansmana özel hazırlanan NFT eser ile NX’i lanse ederek bir prensip daha imza attı.
Lexus İdare Konseyi Lideri ve CEO’su Bozkurt, toplantıda yaptığı konuşmada, “5 yıl evvel ‘biz farklıyız’ telaffuzuyla yola çıkmış, rafine ve ayrıcalıklı lüks kavramlarıyla premium segmentin kıymetli oyuncusu Lexus‘u ülkemize kazandırmıştık. Markamızın daha çok tanınmasına ve bilinirliliğinin artmasına odaklandığımız birinci 5 yılı geride bıraktık. Artık ikinci 5 yıllık devirdeyiz ve biz ‘atak planımız’ çerçevesinde adetlerimizi artıracağımız bir sürece giriyoruz.” dedi.
Bu planın ardında da gelecek devirde Lexus markasının bilhassa Türkiye pazarına da uygun yeni eserler sunacak olmasının yattığını belirten Bozkurt, “Lexus küresel manada büyük bir değişim sürecinde ve bu stratejik dönüşüm eser manasında Lexus NX ile başlıyor. Yeni NX, bizim için yalnızca bir model lansmanı değil, NX ile birlikte markanın yeni dünyasına da adım atıyoruz.” sözlerini kullandı.
“Türkiye’de 9 model seçeneği sunacağız”
Lexus’un küresel çaptaki bu dönüşümle yeni bir sayfa açtığını aktaran Bozkurt, şunları kaydetti:
“Lexus, 2025’e kadar sunacağı 20 adet yeni yahut yenilenmiş eserle lansman atağı başlatıyor. Bu çerçevede marka mimarimiz de ‘Making Luxury Personal (Kişiselleştirilmiş Lüks)’ vizyonuyla yine şekilleniyor. Hizmet yaklaşımının yanı sıra eserlerde de farklı pazarlara uygun modeller sunulması planlanıyor. Önümüzdeki devirde çıkacak eserlerde bu etkiyi daha fazla göreceğiz. Küresel manada yeni vizyonumuzu yansıtan her pazara uygun araçlarla yeni bir sayfa açıyoruz. Bunun birinci örneği de NX oldu. NX’den sonra bunun devamını da önümüzdeki yıl ağır lansman takvimiyle Türkiye’de de göreceksiniz. Birçok farklı segmentte olmak üzere 9 model seçeneği sunacağız. Şu anda mevcut eser gamımızla premium segmentin yüzde 11’ine hitap ederken, gelecek olan yeni eserlerle 2023’ün sonunda bu oranın yüzde 20’ye ulaşmasını hedefliyoruz.”
Lexus Türkiye olarak geri alım garantisinden tır ile araç transferi hizmetine, bireye özel danışmanlıktan randevu ile 7/24 showroom açma ayrıcalığına ve istenilen yerde test sürüşü sunma imkanına kadar birçok şahsileştirilmiş lüksleri sunduklarını, gelecek periyotta daha fazla şahsileştirilmiş hizmet sunmaya devam edeceklerini bildiren Bozkurt, 61 satış sonrası servis noktasıyla hiçbir premium markada bulunmayan güçlü bir servis ağına sahip olduklarını vurguladı.
“İzmir, Adana, Antalya ve Bursa olmak üzere yapılanmamızı genişleteceğiz”
Ali Haydar Bozkurt, Türkiye’de markanın yeni 5 yıllık stratejisine de değinirken, şunları kaydetti:
“Hedefimiz, her yıl bir evvelki yılın üzerinde satış gerçekleştirmek. Bir bulunurluk sorunu yaşanmaması durumunda bu yıl da geçtiğimiz yılın üzerinde bir sayıyla yılı kapatmak üzere çalışmalar yapıyoruz. Önümüzdeki sene de yeni lansmanlarla bir arada adetlerimizin önemli manada artmasını planlıyoruz. İkinci beş yılda Ankara ve İstanbul dışındaki vilayetlerde de yer almak için de stratejimizi oluşturuyoruz. İzmir, Adana, Antalya ve Bursa olmak üzere yapılanmamızı genişletmek için görüşmeler içerisindeyiz.”
Bozkurt, bu yıl için yeni tanıtılan Lexus NX’ten 250-300 adet talep ettiklerini lakin çip krizi ve Rusya-Ukrayna ortasındaki savaş nedeniyle şu anda net sayı alamadıklarını, görüşmelerin sürdüğünü söyledi.
“Savaş uzarsa bu iş daha da tatsız bir yere gidebilir”
Lexus İdare Şurası Lideri ve CEO’su Bozkurt, Türkiye otomotiv pazarına ait de değerlendirmelerde bulundu.
Salgının devam etmesi, çip krizi, lojistik sorunu, ham husus sorunu ve son olarak da Rusya-Ukrayna savaşının 2022 yılı ile ilgili varsayım yapmayı çok daha güç bir hale getirdiğine işaret eden Bozkurt, şunları kaydetti:
“Otomotiv pazar kestirimi yapmak çok sıkıntı. Bugün pazar iddiası vermek çok şeye bağlı. Yani dış piyasadaki istikrarlara bağlı, iç piyasadaki ekonomik gelişmelere bağlı, Rusya savaşına bağlı, bağlı, bağlı, bağlı… Fakat bir de ne kadar eser alacağınıza bağlı. Araç yokken neyi konuşacaksınız ki? Fakat bugün araç bulma sorunu olmasaydı, yani üreticiler istediğimiz kadar araç veriyor olsaydı bu koşullar altında geçtiğimiz yılı en fazla yakalardık. Daha ötesine geçeceğimizi zannetmiyorum. Zira geçtiğimiz yıla nazaran bilhassa fiyatlar çok değişti. İnsanların kişi başı geliri gereğince bugünü yakalayacak kadar şimdi gelişmedi. Otomotiv pazarını bugün kurumsal satışlar taşıyor, ÖTV muaf satışlar taşıyor. Perakende nispeten daha arttan ve yavaş yavaş geliyor. O nedenle bu yılla ilgili pazar iddiası verirken, araç bulunursa 750 bini geçeceğini sanmıyorum. Lakin araç bulunmazsa ne kadar bulunmayacağına nazaran de aşağıya hakikat gidebilir. Yani umarım çok da bu türlü fecî bir yere gitmeyiz. Ancak bu savaş uzarsa bu iş daha da tatsız bir yere gidebilir.”
Yeni NX, İstanbul Dolmabahçe ve Ankara Mahall showroomlarındaki yerini aldı
Verilen bilgiye nazaran, Lexus’un D-SUV modeli NX, 1 milyon 650 bin TL’den başlayan fiyatlarla İstanbul Dolmabahçe ve Ankara Mahall showroomlarındaki yerini aldı.
Tasarımı, dinamik sürüşü, teknolojisi ve yenilikçi yaklaşımıyla dikkati çeken yeni NX, Türkiye’de tam hibrit 350h ve plug-in hibrit NX 450h+ olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Her iki model de Lexus’un uzun yıllardan bu yana elektrikli ve akaryakıtlı motoru kombine eden premium hibrit araç liderliğinin tecrübesinden yararlandı.
NX eser gamının en çok tercih edilen versiyonu olacak tam hibrit NX 350h, dördüncü kuşak Lexus hibrit teknolojisi ile hibrit performansını ve verimliliğini daha ileri düzeylere taşıyor. Lexus’un birinci plug-in hibrit modeli NX 450h+’ın hibrit sistemi de dört silindirli 2.5 litrelik hibrit motoru, 134 kW ön elektrik motoru ve 40 kW art elektrik motoruyla kombine ediyor. NX ortalama olarak karma tüketimde 69-76 kilometre elektrikli menzile sahipken kent içerisinde versiyona nazaran 98 kilometreye kadar yalnızca elektrik motoruyla yol alabiliyor. NX 450h+’ın bataryası, 2,5 saat civarında doldurulabiliyor.
Tüm versiyonlarda güçlü donanımlar
NX 350h eser gamında tüm modeller 4×4 sürüş özelliğine sahipken, “Business, Business Plus, Executive F Sport ve Exclusive” donanım seçenekleriyle sunuluyor. Bununla birlikte NX’in dışarıdan da kabloyla şarj edilebilen modeli plug-in NX 450h+ da 4×4 sürüş özellikleriyle Executive, F Sport ve Exclusive donanım seçenekleriyle tercih edilebiliyor.
Tüm versiyonlarla güçlü donanımlar sunan yeni NX, versiyona nazaran ısıtmalı ön-arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon, kablosuz şarj özelliği, panoramik cam tavan, ambiyans aydınlatma, elektrikli bagaj kapağı, 14 inç dokunmatik ekran, Mark Levinson ses sistemi, dijital iç dikiz aynası ve sunroof üzere donanımlarıyla öne çıkıyor.
Yenilikçi yaklaşımıyla öne çıkan NX, Lexus’un elektronik kapı açma sistemiyle donatılan birinci modeli unvanını aldı. Klasik iç kapı kolu yerine kapı paneline yerleştirilen düğmeye tek bir yumuşak dokunuş ile kapı rahatça açılabiliyor. Japon konutlarındaki klasik fusuma sürgülü kağıt perdeli oda bölücü kapılardan esinlenen elektronik kapı, otomotiv bölümünde bir birinci olan İnançlı Çıkış Asistanı özelliğiyle kombine edildi. Böylelikle kapı açma anında geriden bir araç, motosiklet yahut bisiklet geldiğinde bunu algılayarak kapının açılması önleniyor. Dış tarafta ise sabit kapı kolunun iç tarafında küçük bir düğme yer alıyor.
Ayrıyeten, Euro NCAP çarpışma testlerinde 5 yıldız alan yeni NX, bu standartları da aşarak güvenlik ve şoför yardımcıları alanında birçok yenilik getiriyor. Yeni NX’in geliştirilmiş Ön Çarpışma Önleyici Sistemi, hem gündüz hem de gece motosiklet, hayvan ve ağaç, duvar üzere sabit nesneleri de tanımlayabiliyor. Bununla birlikte Acil Direksiyon Asistanı, Adaptif Sürat Sabitleyici ve Şerit Takip Asistanı üzere özelliklerle sürüşü daha inançlı ve konforlu hale getiriyor. Her hava koşulunda konforu artıran ve sürüş kolaylığı sağlayan dijital iç dikiz aynası da NX’in yenilikçi özelliklerinden biri olarak öne çıkıyor.
