Kış aylarının çetin geçmesi ve akabinde baharın gelmesi ile şoförler araçlarının bakımı için endüstrilerin yolunu tuttu. Otomobillerini şiddetli geçen kış kaideleri sonrasında bakıma getiren şoförlere ise uzmanından kıymetli ikaz geldi.
Ülke genelinde çetin geçen kış kurallarının akabinde havaların düzelmesi ile birlikte araç şoförlerine yönelik uzmanından çok kıymetli ikaz geldi. Şiddetli geçen kış kurallarında araçların ön gruplarında çamurların oluşabileceğini, bakım yapılmazsa önemli ziyan verilebileceğini belirten araç bakım uzmanı Ümit Sel, “Ön kadrolarda çamur ve kar birikmesi yıpranmaya ziyan verir. Kesinlikle ön ekiplerde kışın akabinde bakım yapılması gerekir. Kış bakımı üzere birebir halde yazında yapılması gereken bakımlar var aracımızda. Bunlardan kısaca bahsetmek gerekirse frenler, ön gruplar, yaz lastikleri, araçların filtrelerinin denetim edilmesi, sileceklerinin denetim edilmesi, bilhassa yaz aylarında tatil mevsimi olduğu için yola çıkacak araçların yedek lastiklerinin denetim edilmesi, kriko ve bijon anahtarı üzere gereçlerin denetim edilmesi gerekiyor. Bunların bakımlarının yapılması gerekiyor. Antifirz konusunda ise yaz kış araçlarda antifiriz kullanılması gerekiyor. Antifiriz yalnızca kışa özel soğutma sıvısı değil. Bunun yaz kış araçta bulunması gerekiyor. Soğutma sistemine, radyatör üzere silindir kapağı üzere yerlerde bu su dönem daim halinde. Olağan su burada aşınma ve korozyona sebep olabiliyor. Antifirz kullanılırsa bu sorunun önüne geçilmiş olunuyor. Paslanmayı önlüyor. Dolayısı ile antifirizin kaynama derecesi suya göre daha yüksektir. Aracın hararet yapmaması hararetin yükselmemesi ve soğutma sisteminin ziyan görmemesi için yaz kış şoförlerin antifiriz kullanmasını tavsiye ediyoruz” formunda konuştu.
“KIŞIN GÖRMEDİĞİMİZ ÇUKURLAR, OTOMOBİLE ZİYAN VEREBİLİYOR”
Kışın çukurların da karla kaplandığını ve şoförlerin görmediği vakit araçlarda ziyan oluşturabileceğini vurgulan Sel, “Kışın kuvvetli koşullardan çıkan araçların kimi bakımlara muhtaçlıkları oluyor. Bilhassa ön kadroda çamur kar birikebiliyor ve bunların yıpranmaya ziyan vermeye kadar çıktığını görebiliyoruz. Rot ayarlarında bozukluklar olabiliyor. Bunların elden geçmesi gerekiyor. Evvel yağ bakımı ve filtrelerin yenilenmesi gerekiyor. Klimanın filtresinin yenilenmesi ve bakımının yapılması gerekiyor. Ön ekipte birebir halde ön ekipte hasar gören modüller olabiliyor. Kışın yolda göremediğimiz kasisler çukurlar olabiliyor. Bunlar karın altında kalması sebebi ile araca ziyan verebiliyor. Bunların elden geçmesi denetim edilmesi gerekiyor. Yaz lastiklerinin birebir formda takılması kış lastiklerinin denetim edilip depolanması gerekiyor saklanması gerekiyor. Bu tıp bakımlara dikkat edilmesi gerekiyor. Araç sahipleri için bakımlı otomobil değerli otomobil bedelli otomobil hem aracınıza bakıyorsunuz aracınızın bedelini değerini arttırıyorsunuz hem de kendi can güvenliğinizin emniyete almış oluyorsunuz. Daha inançlı kullanıyorsunuz. Yani yazın otomobilin keyfini çıkarıyorsunuz” tabirlerinde bulundu.
(Enes Bektaş-Ali Yıldız – İHA)
