Toyota Motor’dan yapılan açıklamaya nazaran, bünyesindeki küçük araç üreticisi Daihatsu ve kamyonet üreticisi Hino dahil Toyota, geçen yıl 2019’a kıyasla yüzde 11,3 düşüşle global çapta 9,53 milyon araç satışı gerçekleştirdi.
Geçen yıl Japonya’da küçük araçlar dahil 2,16 milyon, deniz çok piyasalarda da 7,37 milyon araç satışı yapıldı. Araç üretimi ise 2019’a nazaran yüzde 14,1 düşerek geçen yıl dünya genelinde 9,21 milyon düzeyinde kaydedildi.
Salgının global iktisada tesiriyle Nisan-Haziran 2020 periyodunda daralan satışlar sonrası Toyota’nın yıllık bazdaki satışları, son 5 yılda birinci defa düşüş göstermiş oldu.
Çin ve ABD piyasalarında toparlanma yaşayan Toyota, geçen yılın son çeyreğinden itibaren aydan aya satışlarını artırdı.
Kyodo ajansının haberine nazaran, Toyota’dan bir yetkili, firmanın bu sürece karşın piyasaya yeni model sürülmesini kapsayan agresif satış stratejisinin, “sağlam satış” sonuçları doğurduğunu belirterek, “Salgın sürecinde evvelki yıla kıyasla satışlarımız düştü. Fakat düşüş yaklaşık yüzde 10 düzeyiyle hudutlu kaldı.” sözlerini kullandı.
Alman üretici Volkswagen’in 2020 global satışları ise yüzde 15,2 düşerek 9,31 milyon olarak gerçekleşmişti.
