Çin’de 123 yolcu ve dokuz mürettebatla havalandıktan sonra Pazartesi günü düşen China Eastern Hava Yolları’na ilişkin uçağın motor ve türbin kesimleri bulundu. Kazada ölenlerin sayısı şimdi resmen açıklanmadı fakat 132 şahıstan kurtulan olmadığı sanılıyor.
Bulunan 183 enkaz modülü ortasında uçağın iki karakutusundan biri ve motor pervanesi de bulunuıyor.
Yetkililer ayrıyeten türbin kesimlerini bulduklarını da açıkladı.
Kunming-Guangzhou seferini yapan uçağın neden birden neredeyse büsbütün diklemesine dalış yapıp dağa çarptığı hala anlaşılamadı.
Enkaz dışında bulunan karakutunun içindeki ses kayıtlarının ziyan görmediği ve bu mevzuya ışık tutabileceği bildiriliyor.
Ses kayıtları, incelenmesi için başşehir Pekin’e gönderildi.
Vuzhou kenti yakınlarındaki arama çalışmaları, dağlık toprağa yağan şiddetli yağışlar akabinde su basması nedeniyle zahmetle ilerliyor.
Arama çalışmalarına yüzlerce vazifeli ve istekli katılıyor.
Yolcuların akrabaları da kaza bölgesini ziyaret etti.
Yolcuların akrabaları kaza yerini ziyaret ettiÇin Devlet Lideri Şi Cinping, kazayla ilgili olarak derhal soruşturma başlattı ve Başbakan Yardımcısı Liu He dahil yüzlerce yetkiliyi kazanın meydana geldiği Guangzou eyaletine gönderdi.
Arama çalışmalarında uçağın kara kutusu bulunduLakin şimdiye kadar uçağın teknik bir sorun yaşadığına ya da kazanın etraf şartlarından kaynaklandığına dair bir açıklama yapılmadı.
Havacılık yetkilileri bugünkü basın toplantısında uçağın güzergahında hava şartlarının tehlikeli olduğuna dair bir belirti bulunmadığını söyledi.
China Eastern Havayolları da uçağın tüm uçuş öncesi kontollerden geçtiğini bildirdi.
China Eastern Havayolları, uçakta üç pilotun bulunduğunu açıkladı. Kaptan pilotun 6709 saat uçuş deneyimi olduğu, yardımcı pilotların birincisinin daha evvel 31,769 saat, ikincisinin de 556 saat uçuş deneyimi olduğu belirtildi.
Hava trafik denetimi de seyir yüksekliğinden ani dalışa geçene kadar pilotlarla sistemli olarak irtibatta olduklarını bildirdi.
Süratli çakılma
Uçuş izleme bilgileri, uçağın birkaç dakikada binlerce metre aşağı düştüğünü gösteriyor.
Uçuşları izleyen FlightRadar24’e nazaran, uçak 29,100 fit (yaklaşık 9000 metre) yükseklikte seyrederken, 2 dakika 15 saniye sonra 9.075 fite indiği görüldü.
Uçaktan en son, lokal saatle 14:22’de 3,225 fitteyken sinyal alındı.
Soruşturmada, kasıtlı hareket, pilot yanılgısı ve teknik problemler üzere mümkün kaza nedenlerinin ele alınması bekleniyor.
Çin,Boeing uçağı ABD’de üretildiği için, Amerikalı havacılık uzmanlarını da soruşturmaya katılmaya çağırdı.
Fakat Amerikalı yetkililer, Çin’de uygulanan sıkı Covid tedbirleri nedeniyle bir takım gönderemeyeceklerinden emin olmadıklarını bildirdiler.
Bu ortada Çin’deki havacılık yetkilileri de tüm uçakları güvenlik denetiminden geçiriyor.
