Otokar Busworld’de Elektrikli Eser Ailesini Sergiledi
Türkiye otobüs pazarının başkanı Otokar toplu nakliyat için geliştirdiği 6 metrelik CENTRO ailesini otobüs eser gamına ekledi. Birinci kere Busworld Turkey fuarında tanıtılan CENTRO, çizgili minibüs ve kent içi otobüs nakliyeciliği alanına iki farklı uzunluk ve farklı yerleşim seçenekleriyle sunuluyor. Otokar, serinin elektrikli motorlu versiyonu olan e-CENTRO’da 1970’lerden bu yana çizgili nakliyecilik alanında “Efsane” kabul edilen minibüslerin birinci dizaynına gönderme yapıyor.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, eser ailesine kattığı yeni araçlarıyla Busworld Turkey 2022’de yerini aldı. Bu yıl 10’uncu defa düzenlenen Busworld Turkey 2022 Otobüs Sanayisi ve Yan Sanayi Milletlerarası İhtisas Fuarı’na 5 aracıyla katılan Otokar, eser gamını 6 metrelik Otokar CENTRO otobüsleriyle genişletti. Dizel ve elektrikli versiyonları olan Otokar CENTRO farklı yerleşim seçenekleriyle çizgili minibüs nakliyatı ve belediye/halk otobüsü nakliyatına hitap ediyor. Dizel ailede Otokar’ın yeni tasarım çizgisi korunurken, ailenin elektrikli versiyonunda Otokar’ın 1970’li yıllarda efsane haline gelmiş olan yuvarlak farlı modelinin tasarımı uygulandı. Otokar, mühendislik ve Ar-Ge takımlarının geliştirdiği CENTRO serisiyle otobüs ailesini 6 metreden 21 metreye kadar geliştirerek bölümün en geniş eser gamına ulaştı.
“ÇAĞDAŞ KENTLERİN VAZGEÇİLMEZİ OLACAK”
Otokar CENTRO’nun 6,6 metre uzunluğundaki versiyonu özel halk otobüs işletmeleri ve belediyeler için ayakta yolcu nakliyeciliğine uygun olarak geliştirildi. 1960’lı yıllardan itibaren minibüsleriyle herkesin hayatında değerli bir yer edinen Otokar, CENTRO araçlarını minibüs pazarına 6 ve 6,6 metre uzunluğunda iki alternatifli olarak sundu.
Otokar’ın yeni araç modeli yatırımına sürat kesmeden devam ettiğini belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı H. Basri Akgül, Otokar’ın çizgili nakliyecilik araçlarınınTürkiye kent içi toplu nakliyecilik alanında bir efsane olduğunu vurgulayarak “Sektörde, tabiri yerindeyse dört gözle beklenen segmentte CENTRO’yu geliştirdik. 60 yıla yakın tecrübemiz ile geliştirdiğimiz yeni aracımız teknolojik özellikleri, çevreci motoru seçenekleri, sunduğu konfor ile toplu ulaşımda çağdaş kentlerin vazgeçilmezi olacak. Avrupa Birliği normlarına uygun olarak tasarlayıp geliştirdiğimiz Otokar CENTRO, İstanbul başta olmak üzere tüm Türkiye’de önümüzde günlerden itibaren satışta olacak” açıklamasını yaptı. Sınırlı minibüs pazarına geri döndükleri için büyük heyecan duyduklarını söyleyen Akgül, “Otokar CENTRO düşük işletme sarfiyatları, geniş iç hacmi ve performansıyla sınırlı toplu nakliyatta standartları tekrar belirleyecek” dedi.
Türkiye’nin yanı sıra amaçta Avrupa’nın da olduğuna dikkat çeken Akgül, “6 metre otobüs sınıfının en yenilikçi aracını ülkemizde ve Avrupa’daki kullanıcıların beklentileri doğrultusunda geliştirdik. İktisadı, taşıma kapasitesi, dayanıklılığı ve satış sonrası hizmetlerdeki iddiamızla CENTRO ile yeni bir muvaffakiyet kıssası yazmaya hazırlanıyoruz. CENTRO’nun yalnızca Türkiye’de değil, bilhassa tarihi yerlere ve dar sokaklara sahip büyük Avrupa kentlerinde büyük ilgi görmesini bekliyoruz. Hazırlıklarımızı da bu doğrultuda yaptık. Bilhassa elektrikli versiyonunun Avrupa’nın sıfır emisyon bölgelerinde öncelikli tercih olacağına inanıyoruz” açıklamasını yaptı.
“TOPLU ULAŞIMIN KÜÇÜK KAHRAMANI OLACAK”
Türkiye’de olduğu üzere Avrupa pazarında da küçük otobüs nakliyatının son 10 yılda kıymetli bir gelişim kaydettiğini belirten Akgül şöyle konuştu; “Otokar CENTRO ile maksadımız başka hizmet verdiğimiz alanlarda olduğu üzere Türkiye’de kısa müddette liderliğe ulaşmak; Avrupa’da ise hatırı sayılır bir pazar hissesine erişmek. Türkiye’de olduğu üzere, Avrupa’nın birçok kentinde yeni yapılanmaya imkan olmadığı için tarihî dokular içerisinde yolcu nakliyatı yapılıyor. CENTRO, düşük işletme sarfiyatları, yolcu taşıma kapasitesi ve üstün hareket kabiliyetiyle Avrupa normlarının en yenilikçi aracı. AB’nin belirlediği tüm kent içi nakliyat kriterlerine sahip olan CENTRO, alçak tabanı, geniş iç hacmi ile yeni bir seyahat tecrübesi vadediyor. Türkiye’de birçok farklı vilayette otobüs operatörleri ile tecrübe günleri yaptık. CENTRO, toplu ulaşım esnafından tam not aldı. Yeni araç ailemizin Türkiye ve Avrupa tanıtımlarına önümüzdeki günlerde devam edeceğiz. Hesaplı yatırım maliyeti, düşük işletme masrafları, yüksek performansı, kullanıcısına sağladığı tasarruflarla CENTRO toplu ulaşımın küçük kahramanı olacak.”
YÜKSEK YOLCU KAPASİTESİ
Otokar CENTRO’nun 6,6 metre uzunluğundaki versiyonu ülkü bir halk otobüsü. Halk otobüsleri kooperatifleri ve belediyeler için geliştirilen Otokar CENTRO geniş ayakta durma alanı ile dikkat çekiyor. 11 sabit, 6 katlanır koltuklu araçta 14 ayakta yolcu taşınabiliyor. Ferah iç hacmi ve yüksek yolcu taşıma kapasitesiyle yolcular için konfor, esnafa ise yüksek çıkar vaad ediyor. Euro 6 emisyon düzeyini sağlayan çevreci motoru, üstün performansı ile dik yokuşları zorlanmadan tırmanırken, düşük işletme masrafları ile esnafa ve belediyelere yük olmuyor. Basamaksız girişe imkan sağlayan alçak tabanlı gövde tasarımı ve engelli rampası ile tüm yolcular basitçe araç içerisine biniyor ve rahat koltukları sayesinde konforla seyahat ediyor. Süratli biniş ve inişi sağlayan geniş kapıları ve ferah iç hacmiyle Otokar CENTRO, yolcuların keyif ile kentin keyfini sürerken, teknolojisi ve yüksek güvenlik donanımı ile şoförüne itimat veriyor.
MİNİBÜS PAZARININ YENİ GÖZDESİ
Sınırlı minibüs nakliyatının şiddetli kaidelerini yakından bilen Otokar, minibüs esnafı için geliştirdiği CENTRO’yu 6 ve 6,6 metre olmak üzere iki farklı uzunlukla pazara sunuyor. 14+1 yolcu kapasitesi ile pazara sunulan araç, isteğe nazaran 9+1’den 16+1’ya kadar farklı yolcu kapasiteleri sunabiliyor. Şiddetli yol koşullarına dayanıklılık, düşük işletme masraflarıyla Otokar CENTRO minibüs pazarının vazgeçilmezleri ortasında yer almaya aday.
SIFIR EMİSYON, SESSİZ TRAFİK
Otokar’ın yeni eser ailesi CENTRO’nun elektrikli modeli e-CENTRO, kompakt boyutlarıyla tarihi alanlar, dar sokaklı turistik kentler ve sıfır emisyon bölgeleri için çevreci ve ekonomik tahlil olarak ön plana çıkıyor. Otobüs, 6 ve 6,6 metrelik olmak üzere iki farklı uzunlukla pazara sunuluyor. 6,6 metre uzunluğundaki e-CENTRO’nun 200 kW azamî güç ve 1200 Nm azamî torka sahip elektrikli motoru en dik rampalarda bile performansından ödün vermiyor. Hafifliği ile dikkat çeken otobüs, düşük işletme maliyetleriyle toplu taşıma operatörlerinin toplam sahip olma maliyetini düşürüyor. Tabana yerleştirilmiş bataryalar sayesinde geniş ve ferah bir iç hacme kavuşan araç 32 yolcu taşıyor. Otobüsün 110 kW Li-ion NMC bataryaları 1,5 saat üzere süratli bir müddette şarj oluyor, tek şarjla 200 km menzil sunuyor. Ayrıyeten rejeneratif frenleme özelliği sayesinde kent trafiğinde yapılan frenleme ve yavaşlamalardan yüzde 25 oranında güç geri kazanımı sağlanıyor. Alçak tabanlı e-CENTRO engelli yolcu ve bebek otomobilli yolcular dahil herkes için konforlu bir nakliyecilik sunuyor.
Kentlerin teknolojik gereksinimlerine kompakt bir dizaynla karşılık veren Otokar, e-CENTRO’da çizgili nakliyecilik alanında “Efsane” kabul edilen minibüslerin 1970’li yıllarına ilişkin dizaynına da gönderme yapıyor.
BUSWORLD 2022
Otokar Busworld Turkey 2022’de CENTRO eser ailesinin yanı sıra 6 metreden 18,75 metreye uzanan farklı uzunluklardaki elektrikli otobüs ailesini birinci defa sergiledi.
Otokar’ın 12 metrelik elektrikli e-KENT otobüsü geçtiğimiz aylarda İtalya, İspanya, Almanya, Romanya üzere pek çok farklı Avrupa ülkesinde farklı otobüs şirketleri ve belediyeler tarafından denenmiş ve büyük beğeni kazanmıştı. Etraf dostu sıfır emisyonlu, yüzde 100 elektrikli otobüs ailesi e-KENT’in 18,75 metre körüklü versiyonu bilhassa yolcu sayısının yüksek olduğu metropoller için geliştirildi. Körüklü e-KENT uzunluğuna karşın yüksek hareket kabiliyeti sunan körüklü yapısı ile dikkat çekiyor. Yüksek yolcu kapasitesi, geniş iç hacim sunarken dört adet geniş ve metro tipi elektrikli kayar kapılar yolcuların araç içerisine süratli iniş-binişlerine imkan sağlıyor. Aracın yüzde 100 elektrikli klimasıyla yolcular her mevsim konforlu seyahat ediyor.
Otokar, kentlerin değişen gereksinimlerine en uygun tahlili sunmak üzere körüklü e-KENT’te 350, 490, 560 kWh üzere farklı batarya kapasite seçenekleri sunuyor. Otobüsün Li-ion NMC bataryaları, süratli ve yavaş şarj özellikleriyle nakliyeciliğe çeviklik katıyor. Körüklü e-KENT farklı şarj opsiyonları sayesinde ister garajda ister pantograf tipi şarj özelliğiyle de yol güzergahında süratle şarj edilebiliyor.
Geleceğin kentlerine verimli ve akıllı tahliller sunan e-KENT’in çağdaş ve dijital göstergesinden otobüsün anlık güç tüketimi dahil birçok bilgi kolaylıkla takip edilebiliyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı