Dünya gazetesi yazarı Alaattin Aktaş, geçtiğimiz günlerde iptal edilen akaryakıt ve motorin artırımlarını köşesinde kıymetlendirdi. Aktaş, “Akaryakıtta günün sorusu; fiyatı kim belirler? başlıklı yazısında “Akaryakıt fiyatı belirlenirken, rastgele bir gün Merkez Bankası’nın saat 15.30’da ilan ettiği döviz kuruyla o günün akşamı saat 22.00’de Genova’da oluşan fiyattan yola çıkılarak bir maliyet hesaplanıyor ve bu maliyete nazaran oluşan fiyat sonraki gün gece yarısından itibaren uygulamaya konuluyor” dedi.
Aktaş, “Yani iptal edilen artırımla ilgili bilgiler 8 Mart Salı günü oluştu ve olağan işleyişte bu fiyatların 10 Mart’tan itibaren geçerli olması gerekiyordu” diyerek şöyle devam etti:
“Lakin 9 Mart’ta fiyatların çok süratli bir halde aşağı gelmesi üzerine EPDK devreye girdi ve artırıma bir biçimde dur dedi. Halbuki olağan işleyişte, 8 Mart’taki maliyetlere nazaran dün yapılması gereken artırımdan sonra 9 Mart’taki maliyetlere nazaran de 11 Mart’ta, yani bugün indirim olacak, hatta motorindeki 2.25 liralık artırımdan daha fazla bir düşüş gerçekleşecekti
Olağanda akaryakıt fiyatlarını ne EPDK belirliyor, ne de diğer bir kurum. Natürel ki EPDK da fiyatlara müdahale etmiyor. Son durum bir istisna oluşturdu.
Her bir şirket rafineri çıkış fiyatına nazaran küçük farklarla fiyatını tayin ediyor. Zati her akaryakıt istasyonunda birebir fiyatın olmaması da bunun bir göstergesi.
Yani şu gerçeği görmemiz gerekiyor.
‘Akaryakıt fiyatlarını belirleyen, misyonu bu olan bir kurum yok.’ “
