Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ’ye ilişkin Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkının özelleştirilmesi ihalesi yapıldı. İhalede en yüksek teklifi 2 milyar 531 milyon lira ile TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ verdi.
İhale Özelleştirme Yönetimi’nde (ÖİB) pazarlık adabıyla gerçekleştirildi. Özelleştirme Yönetimi Lider Yardımcısı Mustafa Yılmazer başkanlığında gerçekleştirilen ihaleye, TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ, Kiler Gayrimenkul Yatırım İştiraki AŞ ve Cey Ortak Teşebbüs Kümesi (Ceynak Lojistik ve Ticaret AŞ- Ceyport Terminal Lojistik ve Ticaret AŞ) katıldı.
Kapalı zarflarda elemesiz tekliflerin alınarak başladığı ihalede, elemeli cinste en düşük teklif Cey Ortak Teşebbüs Grubu’dan geldi. Daha sonra gerçekleştirilen açık artırmada başlangıç fiyatı 2 milyar 511 milyon lira olarak belirlendi. Artırım aralığı da 20 milyon lira ve katları oldu.
Açık artırma sonunda en yüksek teklifi 2 milyar 531 milyon lirayla TEK-ART Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ verdi. Komite ihalenin sonucunu en son kararın onaya sunulmasının akabinde duyuracak.
|
İstanbul’un en büyük, Türkiye’nin en büyük ikincisi Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıl mühletle işletme hakkının verilerek özelleştirilmesine ait ihale ilanı 27 Mart 2021’de yayımlanmıştı. Son teklif verme tarihi ise 21 Eylül 2021’di. Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı 1987 yılında hizmet vermeye başladı. Liman 7 Mart 2011’de özelleştirme kapsam ve programına alındı. Limanın 1291’i denizde, 220’si karada olmak üzere toplamda 1511 yat bağlama kapasitesi bulunuyor. Bu kapasite ile Türkiye’nin ikinci, İstanbul’un en büyük yat limanı olan Fenerbahçe-Kalamış, İstanbul’un toplam kapasitesinin yüzde 23,8’ini, Türkiye’nin ise yüzde 6’sını temsil ediyor. |
