Karar gazetesi yazarı İbrahim Kahveci, kamu özel işbirliği ile yapılan projelerin maliyetlerini köşesinde kıymetlendirdi. Kahveci açıklanan maliyetlerin net olmadığını tabir ederek “Maliyet sayıları yüksek açıklandığında, geçiş fiyatları makulleştirilmiş oluyor. Bu çabayı bilhassa Çanakkale Köprüsü’nde görüyoruz” dedi.
Osmangazi Köprüsü’nün, Çanakkale Köprüsü’nden daha az maliyetli olduğunu buna rağmen Osmangazi Köprüsü’nün geçiş fiyatı 50 dolarken, Çanakkale Köprüsü’nün 17,5 (19,5 dolar) olduğunu tabir eden Kahveci “Bu işte bir karşıtlık yok mu?” diye sordu. Kahveci, mevzuyu Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden de örneklendirerek şöyle devam etti:
“Köprü maliyetini 3,3 milyar dolar açıkladıklarında yıllık 800 milyon dolar Hazine garantisi makul mü geldi?
O vakit tekrar hesaba bakalım ve YSS Köprüsünün 800 milyon dolar üretim maliyeti üzerinden soralım: 1 yıllık Hazine garantisi ile 1 köprü yapılabilir mi? Bu türlü bir Hazine garantisi verilir mi? Verilirse, kim nasıl verir?
Bakın bütün bu gerçekleri bugün öğrenemeyeceğiz. Ülkede iktidar değişmezse hiç öğrenemeyeceğiz.
O nedenle diyorum: İktidarın o koltuktan kalkması hayli güç… Hesap epeyce kabarık.
O hesabı ödemeden hiçbir yere gitmek yok.”
