ÖTV matrah düzenlemesiyle artan araba talebi çip krizine takıldı; kâfi araç stoku yok

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Hükümetin düşen otomotiv satışlarını canlandırmak için evvelki hafta ÖTV matrahlarında güncellemeye gitmesi, tüketici talebini artırdı. Fakat araç satın almaya giden birden fazla tüketici araç alamadan döndü. Zira indirim kapsamına giren araçlarda çip krizi nedeniyle kâfi stok yok.  

Dünya’dan Aysel Yücel’in haberine nazaran bölüm temsilcileri, talep artışına karşın satışların ağustos ayında geçen yılın altında bile kalabileceğini öngörüyor. Ağustos 2020’de yaklaşık 62 bin adet araba ve hafif ticari araç satışı gerçekleşmişti.

Otomotivcilere nazaran, kâfi sayıda araç olsaydı bu ay en az 90 bin adet araç satılabilirdi. Başka yandan bölüm yetkilileri, piyasanın canlanması için matrah güncellemesinden çok taşıt kredilerinde ve taksit sayılarında düzenleme yapılasına muhtaçlık olduğunu vurgularken, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) ise bölümün bu talebine birkaç ay olumlu cevap veremeyeceğinin sinyallerini verdi.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Lideri Turgay Mersin, ÖTV matrahı güncellemesinin showroom trafiğini artırdığını, lakin çip krizinden ötürü araç bulunurluğu ezası yaşandığını söyledi. Mersin, “Dolaysıyla talep satışlara tıpkı oranda yansımıyor. Şu bir gerçek ki, şayet tedarik sorunu olmasaydı ağustos ayında satışlar 90 bin adetlere kadar çıkabilirdi. Eylül ayında da üretici firmalarda problemin devam edeceğini görüyoruz. Ekim ayında bu problemlerin azalacağını umut ediyoruz” dedi.

BDDK piyasayı izleyecek

Kesimin piyasanın canlanması için öncelikli beklentilerinden birinin taşıt kredi oranlarının düşmesi olduğunu lisana getiren Turgay Mersin, bu taleplerini iletmek için geçen BDDK’yı ziyaret ettiklerini söyledi. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Konseyi, banka kredisi ve finansal kiralamayla alınan taşıt araçlarının taksit müddetlerinde geçen temmuz ayında düzenleme yapmıştı.

Karar ile kredi vadeleri sonlandırılırken, taşıt pahasına nazaran kredi fiyatı oranları da aşağı çekilmişti. Fiyatı 120 bin TL ve altında olan taşıt alımında kredi vadesi 60 aydan 48 aya, 120 bin ile 300 bin TL ortasındaki araçlarda kredi vadesi 48 aydan 36 aya indi. Son fatura bedeli 300 bin TL üzerinde olup 750 bin TL’nin üzerinde olmayan taşıt alımı maksadıyla kullandırılan kredilerde vade sonu 36 aydan 24 aya indirildi.

Burada da bir düzenlemeye muhtaçlık var. Bunu kendilerine anlattık. Örnek vermek gerekirse 300 bin liraya kadar olan araçlar yüzde 50 kredi kullanabiliyor. Lakin 300 bin TL’nin üzerinde olan araçlarda yüzde 30 kredi kullanabiliyor. Bugün 301 bin TL’ye araç alan bir tüketici 91 bin TL araç kullanabilecek. 200 bin TL’sini nakit olarak bulması çok sıkıntı. BDDK yetkilileri bizi dinledi. Anlayışla karşıladılar lakin bu bir iki ayı görmek istediklerini söylediler. Bu halde ayrıldık. Piyasayı izliyorlar. Duruma nazaran karar verecekler.

ÖTV matrah düzenlemesiyle artan araba talebi çip krizine takıldı; kâfi araç stoku yok

izmir escort

izmir escort

antalya escort

escort izmir

bursa escort

porno izle

türk porno

escort antalya

apkdownloadx.com

izmir escort

eskişehir escort

takipçi satın al

instagram takipçi satın al

tiktok takipçi satın al

tiktok beğeni satın al

gramtakipci.com.tr

smm panel

oyun forumu

antalya escort

istanbul escort

izmit escort

porno

escort beşiktaş

Darıca Kombi

porno izle

porno izle

porno izle

porno izle

porno izle

istanbul escort

porno izle

izmir escort

porno izle

istanbul escorts